2'~6'
MÜKEMMEL YÜKLEME
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
Operatörlerin tankerlere tırmanmasını gerektiren (riskli!) üstten yükleme sistemlerinin aksine, alttan yükleme işçilerin güvenli bir şekilde yerde kalmasını sağlar. Sırtlama hattı, aksi takdirde atmosfere kaçacak olan uçucu organik bileşikler (VOC'ler) gibi zararlı buharları yakalayarak çevre dostu bir dokunuş katıyor.
Tipik olarak döner mafsallı sert bir borudan oluşan ana kol, bir flanş veya API kuplörü aracılığıyla tankerin alt manifolduna bağlanarak sıvıyı dağıtır. Ana koldaki daha küçük bir hortum veya boru 'bindirme' olan sırtlama hattı, tankerdeki bir buhar dönüş portuna bağlanır, yerinden çıkan buharları yakalar ve bunları bir geri kazanım ünitesine veya depolama sistemine geri yönlendirir.
Genellikle karşı ağırlıklar veya yaylı silindirlerle sağlanan sistemin dengesi, ağır yüklerde bile tek bir operatörün manevra yapmasını kolaylaştırır. Tanker dolduğunda vanalar kapanır ve bindirme hattı, bağlantı kesildiğinde buharın kaçmamasını sağlar.

Sırtlama halatlı alt yükleme kolunun ölçüsü DN100/DN80'dir.
Sıvı kol için API Bağlayıcı, gaz kolu için ise buhar bağlaştırıcı.
Her iki kol da emniyetli ayırma kaplinleriyle donatılmıştır. Biri sıvı dış kolunda, diğeri ise buhar kolunun düşme borusundadır.
Sırtlama hatlarına sahip alt yükleme kolları, onları sıvı aktarımı için olmazsa olmaz kılan özelliklerle doludur. İşte onları ayıran şey:
Bir kol sıvı transferini gerçekleştirirken sırt hattı buharları geri kazanarak emisyonları azaltır ve çevresel uyumluluğu sağlar. Güvenlik ve sürdürülebilirlik için bire bir anlaşma gibi.
Alttan yükleme, işçileri yerde tutarak tankerlere tırmanma ihtiyacını ortadan kaldırır.
Gelişmiş kuplörler, bağlantı ve bağlantı kesme sırasında sıfıra yakın sızıntı sağlar.
Yüksek kaliteli döner bağlantılar ve hassas dengeleme (yay silindiri veya gazlı yaylar aracılığıyla), tek bir operatör için bile çalışmayı sorunsuz ve zahmetsiz hale getirir.
Sırtlama hattı VOC'leri yakalayarak çevresel etkiyi azaltır ve çevre düzenlemelerini karşılar.

Yukarıda gösterilen LPG alt yükleme kolu SS304, DN50/DN50'den yapılmıştır ve iki adet manuel küresel vana ve iki adet ayırma kaplinine sahiptir.
Balans için devreye alma işlemi tamamlandı, boya ve hidrostatik teste hazır.
Sırtlama halatlı bir alt yükleme kolu seçerken, operasyonunuza uygun olduğundan emin olmak için teknik özellikleri bilmeniz gerekir.
Sıvı kolu: 2' - 6' (DN50 - DN150), yakıt veya kimyasal transferleri için en yaygın olanı 3' ve 4''tür.
Sırtlama hattı: Buhar geri kazanımı için 1' ila 2'.
Sıvı kolları için 1,6 MPa'ya (16 bar veya 232 psi) kadar; buhar hatları genellikle daha düşük basınçlara (örn. 0,1 MPa) dayanır. Bazı ağır hizmet modelleri 2,0 MPa'ya kadar destekler.
Standart uygulamalar için -30°C ila +100°C (-22°F ila +212°F), özel seçeneklerle (örn. PTFE kaplı kollar) LPG veya kriyojenik gibi zorlu koşullar için -60°C ila +200°C.
Sıvı kolu: Dakikada 2.500 litreye (660 GPM) kadar, hızlı yükleme sağlar.
Buhar hattı: Eşleşecek yüksek aktarım hızlarını destekler.
Sıvı kolları için 96 inçe (2,4 m) kadar, buhar portlarıyla hizalanacak şekilde tasarlanmış bindirme hatları.
Hızlı, sızdırmaz bağlantılar sağlayan standart ASME B16.5 flanşlar veya API kaplinler.
Bu özellikler, verimlilik ve uyumluluk açısından bu kolları küçük kimyasal partilerden büyük yakıt transferlerine kadar her şey için çok yönlü hale getirir.

Yukarıdaki fotoğrafta gösterilen denge için devreye alma. Yükleme kolunun boyutu DN80/DN50'dir.
Her iki güvenlik ayırma kaplini de iki kolun düşme borularına monte edilmiştir.
Kollar, aşağıdaki fotoğrafta gösterilen hızlı bağlantı elemanları aracılığıyla tankere bağlanır.

Karbon Çelik : Güçlü ve korozyon direnci için kaplanmıştır; benzin veya dizel gibi yakıtlar için idealdir.
Paslanmaz Çelik (SS304/SS316L) : Aşındırıcı kimyasallar veya gıda sınıfı sıvılar için kullanılır, pas ve kirlenmeye karşı dayanıklıdır.
PTFE Astarlı : Asitler gibi agresif kimyasallar için eşsiz korozyon direnci sunar.
Sentetik Kauçuk : Buhar geri kazanımı ve düşük basınçlı gazların taşınması için esnek ve dayanıklıdır.
Paslanmaz Çelik : LPG gibi yüksek korozyonlu veya yüksek basınçlı buhar uygulamalarında kullanılır.
Viton (FKM) : Kimyasallara ve yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır, yakıtlar veya asitler için mükemmeldir.
PTFE : Agresif kimyasallar veya sıhhi uygulamalar için etkisizdir.
HNBR/FFKM : LPG veya kriyojenik gibi aşırı koşullar için yüksek performanslı seçenekler.
Dayanıklılık ve esneklik için karbon çeliği ve paslanmaz çelik.
Bu malzemeler sistemin tuzlu deniz terminallerinden kimya tesislerine kadar zorlu ortamlarla başa çıkabilmesini sağlar.
Sıvı ve buhar hatları için standarttır; 2' ila 6' boyutlarında ve basınç değerlerinde (Sınıf 150 ila 2500) mevcuttur. Bunlar tanker manifoldlarına güvenli, sızdırmaz bir bağlantı sağlar.

LPG alt yükleme kolu iyice kaplanmış ve teslimata hazır hale getirilmiştir.
Sırtlama hatlarına sahip alt yükleme kolları, sıvı transferinde yıldız oyuncular gibidir ve güvenliğin ve çevre uyumluluğunun kritik olduğu endüstrilerde parlar. İşte üstün oldukları nokta:
Emisyon standartlarını karşılamak için buharları geri kazanırken tankerlere benzin, dizel veya jet yakıtı yükleyin. Sırtlama hattı VOC'leri yakalayarak havayı temiz tutar.
Güvenli, çevre dostu aktarımlar için PTFE kaplı kollar ve buhar geri kazanımıyla asitler veya solventler gibi aşındırıcı sıvıları kullanın.
Yüksek hacimli yükleme sırasında emisyonları yönetmek için buhar hatlarını kullanarak ham petrolü veya rafine edilmiş ürünleri hassas bir şekilde aktarın.
Basınç oluşumunu önlemek için buhar geri kazanımının kritik olduğu sıvılaştırılmış petrol gazını veya kriyojenik sıvıları yönetin.
Yenilebilir yağları veya şurupları paslanmaz çelik kollar ve FDA onaylı contalarla aktararak her türlü buharı yakalarken hijyen sağlayın.
Bu yükleme kolları, işlevselliklerini güçlendirmek için çeşitli aksesuarlarla birlikte gelir:
Etkili geri kazanım sağlayan yüksek buhar aktarım hızları için tasarlanmıştır.
Geri çekilme olayları sırasında dökülmeleri önleyerek ekipmanı ve çevreyi koruyun.
Yanıcı sıvılar için kritik olan statik elektrik risklerini ortadan kaldırın.
Soğuk iklimlerde sıvı sıcaklığının korunması için ısıtmalı kollar (örneğin buhar ceketli veya iz ısıtmalı) için.
Kirlenmeyi veya donmayı önlemek için kalan sıvıları temizleyin.
Ergonomik tasarımı sayesinde sırtlama hattına sahip alt yükleme kolunun kullanılması kolaydır:
Kolu konumlandırın ve sıvı kolunu bir API kuplörü veya flanş kullanarak tankerin manifolduna bağlayın. Sırtlama hattını buhar dönüş portuna takın.
Kolun tankerle kolayca hizalanmasını sağlayarak düzgün kullanım için yay silindirini ayarlayın.
Sıvı akışını başlatmak için vanaları açın; sırt hattı yer değiştirmiş buharları yakalayacak şekilde. Kütle akış ölçer (entegre edilmişse) hacmi izler.
Akışı, basıncı ve tank seviyelerini izlemek ve taşmaları önlemek için bir kontrol paneli veya sensörler kullanın.
Valfleri kapatın, kuplörün bağlantısını kesin ve kolu geri çekin. Kuru ayırma kaplini sızıntının minimum düzeyde olmasını sağlar ve bindirme hattı buharları kontrol altında tutar.
Bu kollar az bakım gerektirir, ancak biraz bakım uzun bir yol kat eder:
Döner bağlantı noktalarında, contalarda ve hortumlarda aşınma veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Aşınmış bir conta, sızdıran bir musluğa benzer; erkenden onarın.
Özellikle kimyasal veya gıda uygulamalarında korozyonu önlemek için kalıntıları giderin.
Çatlamışsa Viton veya PTFE contalarını hızlı onarım için yedek kitleri kullanarak değiştirin.
Üreticinin onayladığı yağlayıcılarla bağlantı noktalarının sorunsuz hareket etmesini sağlayın.
Güvenliği sağlamak için ayrılabilir kaplinlerin ve taşma sensörlerinin doğru şekilde çalıştığını doğrulayın.
Yüksek kaliteli kollar ve aksesuarlar (API kuplörleri gibi) pahalı olabilir ancak uzun vadede tasarruf sağlar.
Döner bağlantı noktaları ve contaların sızıntı yapmaması için düzenli kontrollere ihtiyacı vardır.
Tanker manifoldlarıyla hassas hizalama gerektirir.
Operatörlerin buhar geri kazanımı ve güvenlik sistemlerini etkin bir şekilde kullanabilmek için eğitime ihtiyaçları vardır.
Sipariş ve çizimlerin onaylanmasından bir ay sonra