Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah

Gambaran Umum Lengan Pemuatan Bawah dengan Garis Piggyback:

Berbeda dengan sistem pemuatan atas, yang mengharuskan operator naik ke kapal tanker (berisiko!), pemuatan bawah menjaga pekerja tetap aman di darat. Jalur piggyback menambahkan sentuhan ramah lingkungan dengan menangkap uap berbahaya, seperti senyawa organik yang mudah menguap (VOC), yang jika tidak akan lepas ke atmosfer.

Lengan utama, biasanya berupa pipa kaku dengan sambungan putar, terhubung ke manifold bawah kapal tanker melalui flensa atau coupler API, untuk mengalirkan cairan. Jalur piggyback, yaitu selang atau pipa yang lebih kecil 'piggybacking' di lengan utama, terhubung ke lubang pengembalian uap di kapal tanker, menangkap uap yang dipindahkan dan menyalurkannya kembali ke unit pemulihan atau sistem penyimpanan.

Keseimbangan sistem—sering kali dicapai dengan beban penyeimbang atau silinder pegas—memudahkan satu operator untuk bermanuver, bahkan dengan beban berat. Ketika tangki penuh, katup menutup, dan jalur piggyback memastikan tidak ada uap yang keluar selama pemutusan sambungan.

Ukuran lengan pemuatan bawah dengan garis piggyback adalah DN100/DN80.  

API Coupler untuk lengan cair, sedangkan coupler uap untuk lengan gas. 

Kedua lengan dilengkapi dengan kopling pengaman yang dapat melepaskan diri. Satu berada pada lengan bagian luar cairan dan satu lagi berada pada tabung drop lengan uap.

Fitur Utama dari Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Lengan pemuatan bawah dengan garis piggyback dikemas dengan fitur yang menjadikannya wajib dimiliki untuk transfer cairan. Inilah yang membedakannya:

1. Fungsi Ganda:

Satu lengan menangani perpindahan cairan, sedangkan jalur piggyback memulihkan uap, mengurangi emisi, dan memastikan kepatuhan terhadap lingkungan. Hal ini seperti kesepakatan dua lawan satu untuk keselamatan dan keberlanjutan.

2. Keselamatan Operator:

Pemuatan dari bawah membuat pekerja tetap berada di darat, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk memanjat kapal tanker.

3. Pencegahan Tumpahan:

Skrup tingkat lanjut, memastikan kebocoran mendekati nol selama penyambungan dan pemutusan sambungan.

4. Penanganan Mudah:

Sambungan putar berkualitas tinggi dan keseimbangan yang presisi (melalui silinder pegas atau pegas gas) membuat pengoperasian menjadi lancar dan mudah, bahkan untuk satu operator.

5. Pemulihan Uap:

Jalur pendukung ini menangkap VOC, mengurangi dampak lingkungan dan memenuhi peraturan lingkungan.

Lengan pemuatan bawah LPG yang ditunjukkan di atas terbuat dari SS304, DN50/DN50, dengan dua katup bola manual dan dua kopling pemisah.

Commissioning untuk keseimbangan telah selesai, siap untuk pengecatan dan uji hidrostatis.

Spesifikasi Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Saat memilih lengan pemuatan bawah dengan garis piggyback, Anda perlu mengetahui spesifikasinya untuk memastikannya sesuai dengan pengoperasian Anda.

1. Ukuran:

• Lengan cair: 2' hingga 6' (DN50 hingga DN150), dengan 3' dan 4' paling umum untuk transfer bahan bakar atau bahan kimia.

• Garis piggyback: 1' hingga 2' untuk pemulihan uap.

2. Tekanan Desain :

Hingga 1,6 MPa (16 bar atau 232 psi) untuk senjata cair; saluran uap biasanya menangani tekanan yang lebih rendah (misalnya, 0,1 MPa). Beberapa model tugas berat mendukung hingga 2,0 MPa.

3. Kisaran Suhu :

-30°C hingga +100°C (-22°F hingga +212°F) untuk aplikasi standar, dengan opsi khusus (misalnya, lengan berlapis PTFE) yang menangani -60°C hingga +200°C untuk kondisi ekstrem seperti LPG atau kriogenik.

4. Laju Aliran :

• Lengan cair: Hingga 2.500 liter per menit (660 GPM), memastikan pemuatan cepat.

• Jalur uap: mendukung kecepatan transfer yang tinggi agar sesuai.

5. Jangkauan :

Hingga 96 inci (2,4m) untuk lengan cair, dengan garis piggyback yang dirancang agar sejajar dengan lubang uap.

6. Sambungan Flensa :

Flensa ASME B16.5 standar atau coupler API, memastikan sambungan cepat dan bebas kebocoran.

Spesifikasi ini menjadikan senjata ini serbaguna untuk segala hal mulai dari batch bahan kimia kecil hingga transfer bahan bakar dalam jumlah besar, untuk efisiensi dan kepatuhan.

Komisioning untuk keseimbangan, ditunjukkan pada foto di atas. Ukuran lengan pemuatan adalah DN80/DN50. 

Kedua kopling pemisah keselamatan dipasang pada tabung jatuh dari dua lengan.

Lengan terhubung dengan kapal tanker melalui quick coupler, seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah.

                                                                  

Bahan Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

1. Lengan Cair :

• Baja Karbon : Kuat dan dilapisi untuk ketahanan terhadap korosi, ideal untuk bahan bakar seperti bensin atau solar.

• Baja Tahan Karat (SS304/SS316L) : Digunakan untuk bahan kimia korosif atau cairan food grade, tahan karat dan kontaminasi.

• Berlapis PTFE : Untuk bahan kimia agresif seperti asam, menawarkan ketahanan terhadap korosi yang tak tertandingi.

2. Jalur Piggyback :

• Karet Sintetis : Fleksibel dan tahan lama untuk pemulihan uap, menangani gas bertekanan rendah.

• Stainless Steel : Digunakan untuk aplikasi uap dengan korosi tinggi atau tekanan tinggi, seperti LPG.

3. Segel :

• Viton (FKM) : Tahan bahan kimia dan suhu tinggi, cocok untuk bahan bakar atau asam.

• PTFE : Inert terhadap bahan kimia agresif atau aplikasi sanitasi.

• HNBR/FFKM : Opsi performa tinggi untuk kondisi ekstrem seperti LPG atau kriogenik.

4. Sambungan Putar :

Baja karbon dan baja tahan karat, untuk daya tahan dan fleksibilitas.

Bahan-bahan ini memastikan sistem dapat menangani lingkungan yang keras, mulai dari terminal laut asin hingga pabrik kimia.

Sambungan Flange Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Flensa ASME B16.5 :

Standar untuk saluran cairan dan uap, tersedia dalam ukuran dari 2' hingga 6' dan peringkat tekanan (Kelas 150 hingga 2500). Ini memastikan koneksi yang aman dan bebas bocor ke manifold tanker.

Lengan pemuatan LPG bagian bawah telah dilapisi dengan baik dan siap untuk dikirim.

Aplikasi Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Lengan pemuatan bawah dengan garis piggyback seperti pemain terbaik dalam transfer cairan, bersinar di industri yang mengutamakan keselamatan dan kepatuhan terhadap lingkungan. Di sinilah mereka unggul:

1. Terminal Migas :

Memuat bensin, solar, atau bahan bakar jet ke dalam kapal tanker sambil memulihkan uapnya untuk memenuhi standar emisi. Garis piggyback menangkap VOC, menjaga udara tetap bersih.

2. Pabrik Kimia :

Tangani cairan korosif seperti asam atau pelarut, dengan lengan berlapis PTFE dan pemulihan uap untuk transfer yang aman dan ramah lingkungan.

3. Kilang Petrokimia :

Transfer minyak mentah atau produk olahan dengan presisi, menggunakan jalur uap untuk mengelola emisi selama pemuatan volume tinggi.

4. LPG dan Kriogenik :

Kelola bahan bakar gas cair atau cairan kriogenik, yang mana pemulihan uap sangat penting untuk mencegah penumpukan tekanan.

5. Makanan dan Minuman :

Pindahkan minyak atau sirup yang dapat dimakan dengan lengan baja tahan karat dan segel yang disetujui FDA, pastikan kebersihan sekaligus menangkap uap apa pun.

Aksesori Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Lengan pemuatan ini dilengkapi dengan berbagai aksesori untuk meningkatkan fungsinya:

1. Penggandeng Uap :

Dirancang untuk laju perpindahan uap yang tinggi, memastikan pemulihan yang efisien.

2. Skrup Pemisah Keselamatan/Darurat :

Cegah tumpahan selama insiden penarikan, lindungi peralatan dan lingkungan.

3. Sistem Pembumian :

Hilangkan risiko listrik statis, yang penting untuk cairan yang mudah terbakar.

4. Isolasi/Pemanasan Termal :

Untuk lengan yang dipanaskan (misalnya, berjaket uap atau dipanaskan), menjaga suhu cairan di iklim dingin.

5. Sistem Pembersihan/Pembuangan :

Bersihkan sisa cairan untuk mencegah kontaminasi atau pembekuan.

Operasi Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Menggunakan lengan pemuatan bawah dengan garis piggyback sangatlah mudah, berkat desainnya yang ergonomis:

1. Pengaturan :

Posisikan lengan dan sambungkan lengan cairan ke manifold kapal tanker menggunakan coupler atau flensa API. Pasang jalur piggyback ke port pengembalian uap.

2. Menyeimbangkan :

Sesuaikan silinder pegas untuk penanganan yang mulus, pastikan lengan mudah sejajar dengan kapal tanker.

3. Memuat :

Buka katup untuk memulai aliran cairan, dengan garis piggyback menangkap uap yang dipindahkan. Pengukur aliran massa (jika terintegrasi) melacak volume.

4. Pemantauan :

Gunakan panel kontrol atau sensor untuk memantau aliran, tekanan, dan level tangki, untuk mencegah pengisian berlebih.

5. Pemutusan :

Tutup katup, lepaskan sambungan coupler, dan tarik kembali lengan. Kopling dry-break memastikan kebocoran minimal, dan jalur piggyback menjaga uap tetap tertahan.

Pemeliharaan Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Senjata-senjata ini tidak memerlukan banyak perawatan, tetapi sedikit perawatan akan sangat bermanfaat:

1. Periksa Secara Teratur :

Periksa sambungan putar, segel, dan selang dari keausan atau kebocoran. Segel yang aus seperti keran yang bocor—perbaiki sejak dini.

2. Bersihkan Secara Menyeluruh :

Hapus residu untuk mencegah korosi, terutama untuk aplikasi kimia atau makanan.

3. Ganti Segel :

Ganti segel Viton atau PTFE jika retak, gunakan kit cadangan untuk perbaikan cepat.

4. Lumasi Putaran :

Jaga agar sambungan tetap bergerak lancar dengan pelumas yang disetujui pabrikan.

5. Uji Fitur Keamanan :

Pastikan coupler yang memisahkan diri dan sensor pengisian berlebih berfungsi dengan benar untuk memastikan keselamatan.

Perhatian dan Pertimbangan untuk Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

1. Biaya :

Senjata dan aksesoris berkualitas tinggi (seperti API coupler) mungkin mahal, namun dapat menghemat uang dalam jangka panjang.

2. Pemeliharaan :

Sambungan putar dan segel memerlukan pemeriksaan rutin agar bebas bocor.

3. Instalasi :

Membutuhkan penyelarasan yang tepat dengan manifold tanker.

4. Pelatihan :

Operator memerlukan pelatihan untuk menangani pemulihan uap dan sistem keselamatan secara efektif.

Siklus Pengiriman Lengan Pemuatan Pemulihan Uap Bawah:

Satu bulan setelah pesanan dan gambar dikonfirmasi