แขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม

คำอธิบายทั่วไปของแขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม:

แขนหลักซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นท่อแข็งที่มีข้อต่อแบบหมุนได้ ยื่นออกไปเหนือช่องระบายอากาศ/ท่อระบายน้ำด้านบนของเรือบรรทุก เพื่อส่งของเหลว 

ผ่านท่อหยดหรือกรวยปิดผนึก ท่อแบบ Piggyback ซึ่งเป็นท่อหรือท่อขนาดเล็กที่วิ่งไปตามแขนหลัก เชื่อมต่อกับช่องระบายไอบนเรือบรรทุก เพื่อนำไอระเหยที่ถูกแทนที่และส่งไปยังหน่วยกู้คืนหรือถังเก็บ

ความสมดุลของแขนซึ่งทำได้โดยใช้กระบอกสปริงหรือระบบไฮดรอลิก ทำให้ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวสามารถวางตำแหน่งได้ง่าย แม้จะอยู่เหนือเรือบรรทุกน้ำมันที่สูงก็ตาม เมื่อโหลดเสร็จแล้ว วาล์วจะปิด และท่อ Piggyback ช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีไอระเหยหลุดออกมาระหว่างการตัดการเชื่อมต่อ

n.

นี่คือข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับแขนโหลดด้านบนเพื่อให้คุณเข้าใจความต้องการในโครงการได้ดีขึ้น

แขนโหลดด้านบนพร้อมท่อไอและข้อต่อแบบแห้ง

แขนบรรทุกรถบรรทุก, บันไดพับ, แท่นบรรทุก

  

แขนโหลดด้านบนแบบนิวแมติกสำหรับราง

คุณสมบัติที่สำคัญของแขนโหลดการกู้คืนด้วยไอชั้นนำ:

ฟังก์ชั่นคู่:

แขนข้างหนึ่งที่แข็งแรงจับการส่งของเหลว ในขณะที่สาย Piggyback จับไอระเหย ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และรักษาสิ่งแวดล้อมให้เป็นสีเขียว

ความยืดหยุ่น:

ระยะยื่นยาวและข้อต่อแบบหมุนได้ทำให้คุณสามารถบรรทุกรถบรรทุกที่มีตำแหน่งฟักที่แตกต่างกันได้

การป้องกันการรั่วไหล:

กรวยซีลหรือข้อต่อดรายเบรกทำให้มีการรั่วไหลน้อยที่สุด ทำให้ไซต์ของคุณสะอาดและปลอดภัย

ใช้งานง่าย:

การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและส่วนควบคุมที่ใช้งานง่ายทำให้บุคคลเพียงคนเดียวสามารถจัดการงานได้

การกู้คืนไอ:

เส้น Piggyback ดักจับสาร VOCs ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด

ความทนทาน:

สร้างขึ้นเพื่อรองรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ฝน ฝุ่น หรือสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รับประกันการใช้งานที่เชื่อถือได้นานหลายปี

ข้อมูลจำเพาะของแขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม:

ขนาด:

1. แขนจ่ายของเหลว: 2' ถึง 6' (DN50 ถึง DN150) โดยที่ 3' และ 4' เป็นปริมาณที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับเชื้อเพลิงหรือสารเคมี

2. เส้น Piggyback: 1' ถึง 2' สำหรับการนำไอน้ำกลับมาใช้ใหม่ ช่วยให้กักเก็บก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความดันการออกแบบ :

1. แขนของเหลว: สูงถึง 1.6 MPa (16 บาร์หรือ 232 psi)

2. ท่อไอรองรับแรงดันที่ต่ำกว่า (เช่น 0.1 MPa) รุ่นสำหรับงานหนักสามารถทำงานได้ถึง 2.0 MPa สำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง

ช่วงอุณหภูมิ :

-30°C ถึง +100°C (-22°F ถึง +212°F) สำหรับการตั้งค่ามาตรฐาน พร้อมตัวเลือกพิเศษ (เช่น แขนบุด้วย PTFE) ถึง -60°C ถึง +200°C สำหรับ LPG หรือไครโอเจนิกส์

อัตราการไหล :

1. แขนจ่ายของเหลว: สูงสุด 2,500 ลิตรต่อนาที (660 GPM)

2. เส้นไอน้ำ: ออกแบบมาเพื่อให้ทันกับอัตราการเคลื่อนที่

เข้าถึง :

สูงถึง 12 ฟุต (3.6 ม.) ในแนวนอน และ 10 ฟุต (3 ม.) ในแนวตั้ง รองรับรถบรรทุกน้ำมันทรงสูงหรือประตูออฟเซ็ต

การเชื่อมต่อหน้าแปลน :

หน้าแปลน ASME B16.5

ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ทำให้แขนบรรทุกด้านบนมีความอเนกประสงค์สำหรับทุกสิ่ง ตั้งแต่การถ่ายเทสารเคมีขนาดเล็กไปจนถึงการบรรทุกเชื้อเพลิงปริมาณมาก

วัสดุของแขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม:

อาร์มของเหลว :

1. เหล็กกล้าคาร์บอน : เหนียวและเคลือบเพื่อต้านทานการกัดกร่อน เหมาะสำหรับเชื้อเพลิง เช่น น้ำมันเบนซินหรือดีเซล มันเหมือนกับโครงเหล็กของรถบรรทุกที่สร้างมาให้ทนทาน

2. สแตนเลส (SS304/SS316L) : เหมาะสำหรับสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือของเหลวเกรดอาหาร ต้านทานสนิมและการปนเปื้อน

3. PTFE-Lined : สำหรับสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น กรด ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

เส้นหมูหลัง :

1. ยางสังเคราะห์ : ยืดหยุ่นและทนทานสำหรับการนำไอกลับคืน รับมือกับก๊าซความดันต่ำ

2. สแตนเลส : ใช้สำหรับงานไอที่มีการกัดกร่อนสูงหรือแรงดันสูง เช่น LPG

ซีล :

1. Viton (FKM) : ทนทานต่อสารเคมีและความร้อน เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงหรือกรด

2. PTFE : เฉื่อยสำหรับสารเคมีที่รุนแรงหรือการใช้งานด้านสุขอนามัย

3. HNBR/FFKM : ซีลประสิทธิภาพสูงสำหรับสภาวะที่รุนแรง เช่น ไครโอเจนิกส์

ข้อต่อหมุน :

ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส หรือโลหะผสม เช่น Hastelloy ทำให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นและความทนทาน

วัสดุเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าแขนจะสามารถรองรับทุกสิ่งตั้งแต่สภาพแวดล้อมในทะเลที่มีรสเค็มไปจนถึงโรงงานเคมี เหมือนกับการจัดเตรียมอุปกรณ์สำหรับการผจญภัยสุดทรหด ทรหด เชื่อถือได้ และพร้อมสำหรับทุกสิ่ง

การเชื่อมต่อของแขนโหลดการกู้คืนไอด้านบน:

ASME B16.5 หน้าแปลน :

มาตรฐานสำหรับท่อของเหลวและท่อไอ มีจำหน่ายในขนาด 2' ถึง 6' พร้อมพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150 ถึง 2500 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและปราศจากการรั่วไหลกับช่องบรรทุกน้ำมัน

ข้อต่อ API :

ข้อต่อ API RP 1004 ขนาด 4' สำหรับการเชื่อมต่อ/ปลดการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว เหมาะสำหรับคลังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยติดเข้าและปิดโดยมีการรั่วไหลน้อยที่สุด

กรวยซีล :

มักจับคู่กับแขนของเหลวเพื่อปิดผนึกฝาถังน้ำมันอย่างแน่นหนา ช่วยเพิ่มการป้องกันการรั่วไหล

การใช้งานของแขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม:

คลังน้ำมันและก๊าซ :

โหลดน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือน้ำมันเครื่องบินลงในเรือบรรทุกน้ำมันพร้อมทั้งจับสาร VOCs เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ เส้น Piggyback ช่วยให้อากาศสะอาด

โรงงานเคมี :

จัดการกับกรด ตัวทำละลาย หรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนด้วยแขนบุด้วย PTFE และการนำไอกลับคืนมาเพื่อการถ่ายโอนที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

โรงกลั่นปิโตรเคมี :

ถ่ายเทน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์กลั่นด้วยความแม่นยำ โดยใช้ท่อไอเพื่อควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระหว่างการบรรทุกในปริมาณมาก

แอลพีจีและไครโอเจนิกส์ :

จัดการก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือของเหลวแช่แข็ง โดยการนำไอระเหยกลับคืนมาจะป้องกันการสะสมแรงดันที่เป็นอันตราย

อาหารและเครื่องดื่ม :

ถ่ายเทน้ำมันหรือน้ำเชื่อมที่บริโภคได้ด้วยแขนสแตนเลสและซีลที่ได้รับการรับรองจาก FDA เพื่อให้มั่นใจในสุขอนามัยในขณะที่ดักจับไอระเหยต่างๆ

อุปกรณ์เสริมของแขนโหลดการกู้คืนไอยอดนิยม:

โหลดอาร์มเหล่านี้มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเกม:

กรวยซีล :

เพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกด้วยแขนของเหลวบนช่องบรรทุกน้ำมัน ลดการหกรั่วไหล

ข้อต่อแบบแยกส่วน :

ป้องกันการรั่วไหลระหว่างการดึงออก ปกป้องอุปกรณ์และสิ่งแวดล้อม

เซ็นเซอร์เติมมากเกินไป :

ตรวจสอบระดับถังเพื่อหลีกเลี่ยงการเติมเกิน โดยเพิ่มชั้นความปลอดภัย

ระบบสายดิน :

ขจัดความเสี่ยงด้านไฟฟ้าสถิต ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อของเหลวไวไฟ

ฉนวนกันความร้อน/เครื่องทำความร้อน :

แขนที่หุ้มด้วยไอน้ำหรือแบบให้ความร้อนติดตามจะรักษาอุณหภูมิของเหลวในสภาพอากาศหนาวเย็น

การทำงานของแขนโหลดการกู้คืนไอด้านบน:

ตั้งค่า :

ยืดแขนออกไปเหนือฟักของเรือบรรทุกน้ำมัน โดยจัดตำแหน่งแขนของเหลวให้ตรงกับช่องเติม และแนวหมูกลับตรงกับช่องปล่อยไอ ใช้กรวยซีลหรือข้อต่อ API เพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย

การปรับสมดุล :

ปรับกระบอกสปริงเพื่อให้วางตำแหน่งได้ง่าย แม้จะอยู่เหนือเรือบรรทุกน้ำมันที่สูงก็ตาม

กำลังโหลด :

เปิดวาล์วเพื่อเริ่มการไหลของของเหลว โดยให้เส้น Piggyback จับไอระเหยที่กระจัดกระจาย มิเตอร์วัดอัตราการไหลของมวล (ถ้ามี) ติดตามปริมาตร

การตรวจสอบ :

ตรวจสอบแผงควบคุมหรือเซ็นเซอร์เพื่อดูการไหล ความดัน และระดับถังเพื่อป้องกันการเติมมากเกินไป

การตัดการเชื่อมต่อ :

ปิดวาล์ว ถอดข้อต่อหรือกรวยซีลออก และหดแขนกลับ คัปปลิ้งแบบดรายเบรกและท่อแบบ Piggyback ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการรั่วไหลและไอระเหยน้อยที่สุด

การบำรุงรักษาแขนโหลดการกู้คืนไอด้านบน:

ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ :

ตรวจสอบข้อต่อหมุน ซีล และท่อยางว่ามีการสึกหรอหรือรั่วหรือไม่ ซีลที่สึกหรอก็เหมือนท่อรั่ว—ซ่อมให้เร็ว

ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง :

กำจัดสารตกค้างเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานทางเคมีหรือเกรดอาหาร

เปลี่ยนซีล :

เปลี่ยนซีล Viton หรือ PTFE หากแตกร้าว โดยใช้ชุดอะไหล่เพื่อการซ่อมอย่างรวดเร็ว

ข้อต่อหมุนหล่อลื่น :

รักษาข้อต่อให้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นด้วยสารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิต

คุณสมบัติความปลอดภัยในการทดสอบ :

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อแยก เซ็นเซอร์โอเวอร์ฟิล และเบรกเกอร์สุญญากาศทำงานอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัย

ข้อควรระวังและข้อควรพิจารณาสำหรับ  ชั้นนำ : การนำไอระเหย  แขนโหลด

ค่าใช้จ่าย:

แขนและอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง (เช่น ข้อต่อ API) อาจมีราคาสูง แต่จะให้ผลตอบแทนในระยะยาว

การซ่อมบำรุง :

ข้อต่อแบบหมุนและซีลจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วซึม

การฝึกอบรมด้านความปลอดภัย :

ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมเพื่อความปลอดภัยในการบรรทุกสินค้าด้านบน รวมถึงการใช้สายรัดและการนำไอระเหยกลับมาใช้ใหม่

การติดตั้ง :

ต้องมีการจัดตำแหน่งที่แม่นยำกับช่องบรรทุกน้ำมัน เช่นเดียวกับการไขปริศนา

รอบการจัดส่งของแขนโหลด สูงสุด  การกู้คืนไอ  :

หนึ่งเดือนหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและภาพวาด