2'~6'
ИДЕАЛЬНАЯ ЗАГРУЗКА
Углеродистая сталь, SS304, SS316L
| Доступность: | |
|---|---|
Главный рычаг, обычно представляющий собой жесткую трубу с шарнирными соединениями, проходит над верхним люком/лазом танкера, доставляя жидкость.
через капельную трубку или уплотнительный конус. Дополнительная линия, шланг или труба меньшего размера, проходящая вдоль основного рукава, соединяется с отверстием возврата паров на танкере, собирая вытесненные пары и отправляя их в установку рекуперации или резервуар для хранения.
Балансировка руки, достигаемая с помощью пружинных цилиндров или гидравлических систем, позволяет одному оператору легко расположить ее даже над высокими цистернами. После завершения загрузки клапаны закрываются, а контрейлерная линия предотвращает утечку паров во время отключения.
н.
Вот некоторая информация о рычаге с верхней загрузкой, которая поможет вам лучше понять потребности проектов.

Рычаг верхней загрузки с паропроводом и сухой муфтой

Погрузочный рычаг, складная лестница, грузовая платформа

Пневматический рычаг с верхней загрузкой для рельсов
Один жесткий рычаг обеспечивает подачу жидкости, а контрейлерная линия улавливает пары, сокращая выбросы и сохраняя окружающую среду экологически чистой.
Большой вылет и поворотные соединения позволяют загружать цистерны с различным положением люка.
Уплотнительные конусы или сухие разрывные муфты обеспечивают минимальную утечку, сохраняя чистоту и безопасность вашего объекта.
Легкая конструкция и простые в использовании элементы управления означают, что с этой работой может справиться один человек.
Контейнерная линия улавливает летучие органические соединения, что соответствует жестким экологическим стандартам.
Создан для работы в суровых условиях — дождя, пыли или агрессивных химикатов — обеспечивая годы надежной эксплуатации.
Жидкостный рукав: от 2 дюймов до 6 дюймов (от DN50 до DN150), при этом 3 дюйма и 4 дюйма наиболее распространены для топлива или химикатов.
Контейнерная линия: от 1 до 2 дюймов для улавливания паров и обеспечения эффективного улавливания газа.
Жидкостный рычаг: до 1,6 МПа (16 бар или 232 фунта на кв. дюйм).
Паропроводы рассчитаны на более низкое давление (например, 0,1 МПа). Модели для тяжелых условий эксплуатации могут достигать давления 2,0 МПа для требовательных применений.
От -30°C до +100°C (от -22°F до +212°F) для стандартных установок, а специальные варианты (например, рычаги с покрытием из ПТФЭ) достигают от -60°C до +200°C для сжиженного нефтяного газа или криогеники.
Жидкостный рукав: до 2500 литров в минуту (660 галлонов в минуту).
Паропроводы: разработаны с учетом скорости смещения.
До 12 футов (3,6 м) по горизонтали и 10 футов (3 м) по вертикали, подходят для высоких цистерн или смещенных люков.
Фланцы ASME B16.5.
Эти характеристики делают рукава с верхней загрузкой универсальными для любых задач: от мелкомасштабной перекачки химикатов до загрузки больших объемов топлива.
Углеродистая сталь : прочная и имеет антикоррозийное покрытие, идеально подходит для таких видов топлива, как бензин или дизельное топливо. Это как стальная рама грузовика, рассчитанная на долгий срок службы.
Нержавеющая сталь (SS304/SS316L) : идеально подходит для агрессивных химикатов или пищевых жидкостей, устойчива к ржавчине и загрязнениям.
С покрытием из ПТФЭ : для агрессивных химикатов, таких как кислоты, обеспечивает первоклассную коррозионную стойкость.
Синтетический каучук : гибкий и прочный для улавливания паров и работы с газами низкого давления.
Нержавеющая сталь : используется в условиях высокой коррозии или паров высокого давления, например, сжиженного нефтяного газа.
Витон (FKM) : устойчив к химикатам и нагреву, идеален для топлива и кислот.
ПТФЭ : Инертен для агрессивных химикатов или санитарных применений.
HNBR/FFKM : Высокопроизводительные уплотнения для экстремальных условий, таких как криогенная среда.
Изготовлен из углеродистой стали, нержавеющей стали или сплавов, таких как Hastelloy, что обеспечивает гибкость и долговечность.
Эти материалы гарантируют, что оружие сможет работать в любых условиях: от соленой морской среды до химических заводов. Это похоже на снаряжение для сурового приключения — прочное, надежное и готовое ко всему.
Стандарт для линий жидкости и пара, доступны в размерах от 2 до 6 дюймов с классом давления от 150 до 2500. Они обеспечивают герметичное соединение с люками цистерн без утечек.
4-дюймовые соединители API RP 1004 для быстрого подключения/разъединения, идеально подходят для топливных терминалов. Они защелкиваются и разъединяются с минимальной утечкой.
Часто используется в сочетании с жидкостным рычагом для плотного уплотнения люков танкеров, что повышает предотвращение разливов.
Загружайте бензин, дизельное топливо или топливо для реактивных двигателей в танкеры, улавливая ЛОС в соответствии со стандартами выбросов. Контейнерная линия сохраняет воздух чистым.
Работайте с кислотами, растворителями или едкими жидкостями с помощью рычагов с покрытием из ПТФЭ и рекуперацией паров для безопасной и экологичной передачи.
Перекачивайте сырую нефть или продукты переработки с высокой точностью, используя паропроводы для контроля выбросов при погрузке больших объемов.
Управляйте сжиженным нефтяным газом или криогенными жидкостями, где улавливание паров предотвращает опасное повышение давления.
Переносите пищевые масла или сиропы с помощью рычагов из нержавеющей стали и уплотнений, одобренных FDA, обеспечивая гигиену и улавливая любые пары.
Эти погрузочные манипуляторы поставляются с рядом аксессуаров, которые улучшат их игру:
Улучшите герметизацию рукавов для жидкости на люках танкеров, уменьшив разливы.
Предотвращайте разливы во время отхода, защищая оборудование и окружающую среду.
Следите за уровнем в резервуарах, чтобы избежать переполнения, создавая дополнительный уровень безопасности.
Устраните статические риски, критически важные для легковоспламеняющихся жидкостей.
Рукава с паровой рубашкой или электрообогревом поддерживают температуру жидкости в холодном климате.
Вытяните рычаг над люком цистерны, совместив рычаг для жидкости с отверстием для заполнения, а соединительную линию с отверстием для возврата паров. Для надежного соединения используйте уплотнительный конус или муфту API.
Отрегулируйте пружинные цилиндры для облегчения позиционирования даже над высокими цистернами.
Откройте клапаны, чтобы начать поток жидкости, при этом дополнительная линия улавливает вытесненные пары. Массовый расходомер (если имеется) отслеживает объем.
Проверьте панель управления или датчики расхода, давления и уровня резервуара, чтобы предотвратить перелив.
Закройте клапаны, отсоедините муфту или уплотнительный конус и втяните рычаг. Сухие разрывные муфты и комбинированная линия обеспечивают минимальную утечку и испарение.
Проверьте шарнирные соединения, уплотнения и шланги на предмет износа или утечек. Изношенное уплотнение похоже на протекающую трубу: почините его быстро.
Удалите остатки, чтобы предотвратить коррозию, особенно при использовании в химической или пищевой промышленности.
Замените уплотнения из витона или ПТФЭ, если они треснуты, используя запасные комплекты для быстрого ремонта.
Обеспечьте плавное движение суставов с помощью смазочных материалов, одобренных производителем.
В целях безопасности убедитесь, что разрывные муфты, датчики переполнения и вакуумные выключатели работают правильно.
Высококачественные рычаги и аксессуары (например, муфты API) могут быть дорогими, но они окупаются в долгосрочной перспективе.
Поворотные соединения и уплотнения требуют регулярной проверки на предмет герметичности.
Операторам необходимо пройти обучение по технике безопасности при верхней загрузке, включая использование привязных ремней и сбор паров.
Требуется точное совмещение с люками танкеров, как при решении головоломки.
Через месяц после заказа и подтверждения чертежей