คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » กรวยซีล

กำลังโหลด

กรวยปิดผนึก

กรวยปิดผนึกเป็นส่วนประกอบพิเศษที่ติดอยู่กับท่อหยดของแขนบรรทุก ซึ่งใช้ในการเติมหรือขนถ่ายเรือบรรทุก รถราง หรือถังเก็บ คิดว่ามันเป็นปลั๊กที่สมบูรณ์แบบที่ปิดผนึกการเชื่อมต่อระหว่างท่อหยดของแขนโหลดกับช่องหรือท่อระบายน้ำของเรือบรรทุกน้ำมัน 
กรวยปิดผนึกมีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบโหลดด้านบน โดยที่ท่อหยดขยายเข้าไปในเรือบรรทุกเพื่อส่งหรือแยกของเหลว 
หากไม่มีการปิดผนึกที่เหมาะสม คุณจะมีการรั่วไหล การปล่อยไอระเหย หรือการปนเปื้อน 
กรวยเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อสร้างการปิดผนึกที่แน่นหนาและเชื่อถือได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนของเหลวที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
  • 4'~12'

  • กำลังโหลดที่สมบูรณ์แบบ

  • NBR / FKM / PTFE / PP

มีจำหน่าย:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

คำอธิบายทั่วไปของกรวยซีล:

กรวยปิดผนึกจะติดตั้งอยู่ที่ปลายท่อหยด ซึ่งจะหย่อนลงในฟักของเรือบรรทุกน้ำมันในระหว่างการขนถ่ายหรือขนถ่าย รูปร่างของกรวย ซึ่งมักเป็นทรงกรวยหรือเรียว ช่วยให้สามารถใส่เข้าไปในช่องฟักได้อย่างแนบสนิท ทำให้เกิดการปิดผนึกแน่นกับขอบ การออกแบบบางอย่างมีขอบหรือปะเก็นที่ยืดหยุ่นได้เพื่อเพิ่มการปิดผนึก ทำให้ไม่มีช่องว่างสำหรับของเหลวหรือไอระเหยออกไป

เมื่อแขนโหลดทำงาน กรวยซีลจะเก็บของเหลวไว้ภายในท่อหยดและถังบรรจุ เพื่อป้องกันการหกหรือการกระเด็น ในการตั้งค่าการนำไอระเหยกลับมาใช้ใหม่ กรวยจะทำงานร่วมกับท่อส่งคืนไอเพื่อดักจับและเปลี่ยนเส้นทางการปล่อยก๊าซกลับสู่ระบบการนำไอกลับมาใช้ใหม่


คุณสมบัติที่สำคัญของกรวยซีล:

1. การปิดผนึกป้องกันการรั่ว :

พวกมันสร้างการผนึกอย่างแน่นหนากับฟักของเรือบรรทุกน้ำมัน ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและการปล่อยไอ

2. การนำไอกลับมาใช้ใหม่ :

กรวยปิดผนึกจำนวนมากได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับระบบนำไอระเหยกลับมาใช้ใหม่ โดยดักจับไอที่เป็นอันตราย (เช่น สารอินทรีย์ระเหยจากเชื้อเพลิง) เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมและพนักงาน

3. ความทนทาน :

สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสารเคมีที่รุนแรง อุณหภูมิสุดขั้ว และการใช้งานอย่างต่อเนื่องโดยไม่แตกร้าวหรือเสื่อมคุณภาพ

4. ติดตั้งง่าย :

ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับท่อหยดอย่างแนบเนียน พร้อมคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่รวดเร็วเพื่อการติดตั้งและการถอดที่รวดเร็ว

5. ปรับแต่งได้พอดี :

มีจำหน่ายในรูปทรงและขนาดต่างๆ เพื่อให้เข้ากับการออกแบบฟักที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบทุกครั้ง

6. การบำรุงรักษาต่ำ :

ด้วยวัสดุที่ทนทานและการออกแบบที่เรียบง่าย ทำให้ต้องมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ช่วยคุณประหยัดเวลาและเงิน

คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้กรวยซีลเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับระบบโหลดอาร์ม


วัสดุของกรวยปิดผนึก:

การเลือกใช้วัสดุขึ้นอยู่กับของเหลวที่ถูกถ่ายโอนและสภาพแวดล้อมในการทำงาน ต่อไปนี้เป็นรายการวัสดุที่พบบ่อยที่สุด:

1. ยางไนไตรล์ (NBR) :

ทางเลือกสำหรับของเหลวที่มีพื้นฐานจากปิโตรเลียม เช่น น้ำมันเบนซินหรือดีเซล มีความยืดหยุ่น ทนทาน และทนทานต่อน้ำมัน ทำให้เหมาะสำหรับคลังน้ำมันเชื้อเพลิง

2. ไวตัน (FKM) :

เหมาะสำหรับสารเคมีที่รุนแรง เช่น กรดหรือตัวทำละลาย Viton มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับโรงงานเคมี

3. PTFE (โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน)/โพลีโพรพีลีน :

แทบเฉื่อย PTFE และโพลีโพรพีลีนใช้สำหรับสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงหรือของเหลวเกรดอาหาร พื้นผิวแบบไม่ติดทำให้ทำความสะอาดง่าย ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการใช้งานด้านสุขอนามัย


หน้า 密封帽(1)

                  密封帽1(1)       IMG_4483(1)


ยางกรวย ซีลโพลีโพรพีลีน                   :FKM, โครงกระดูก: SS304L                      โครงกระดูกของกรวย: SS304L/SS316

                                                                                                


ข้อมูลจำเพาะของกรวยซีล:

กรวยซีลมีหลายขนาดและการออกแบบเพื่อให้พอดีกับระบบแขนรับน้ำหนักและช่องบรรทุกน้ำมันที่แตกต่างกัน ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อเกี่ยวกับข้อกำหนดทั่วไป:

1. ขนาด :

เส้นผ่านศูนย์กลางมีตั้งแต่ 4' ถึง 12' (100 มม. ถึง 300 มม.) เพื่อให้เข้ากับขนาดฟักทั่วไป กรวยขนาดเล็ก (4'-6') ใช้สำหรับเรือบรรทุกสารเคมีหรือเกรดอาหาร ในขณะที่กรวยขนาดใหญ่ (8'-12') ใช้กับของเหลวปริมาณมาก เช่น น้ำมันดิบ

2. รูปร่าง :

ส่วนใหญ่มีรูปทรงกรวยหรือเรียวเพื่อให้แน่ใจว่าพอดี แต่บางรุ่นมีการออกแบบแบนหรือหน้าแปลนสำหรับฟักเฉพาะ มีรูปร่างแบบกำหนดเองสำหรับช่องเปิดที่ไม่ได้มาตรฐาน

3. ระดับความดัน :

ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันต่ำถึงปานกลาง (สูงสุด 10 บาร์หรือ 145 PSI) ในระหว่างการบรรทุก เนื่องจากไม่ใช่ส่วนประกอบที่มีแรงดัน

4. ช่วงอุณหภูมิ :

โดยทั่วไป -20°C ถึง +120°C (-4°F ถึง +248°F) โดยมีวัสดุอย่าง Viton หรือ PTFE ขยายไปสู่อุณหภูมิที่สูงขึ้น (สูงถึง +200°C หรือ +392°F)

5. ความเข้ากันได้ของการกู้คืนไอ :

หลายแห่งมีท่าเรือหรือช่องสำหรับท่อส่งคืนไอ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานด้านเชื้อเพลิงหรือสารเคมี

ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้แตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและการใช้งาน ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจับคู่กรวยกับแขนบรรทุกและการติดตั้งเรือบรรทุกของคุณ


การใช้กรวยซีล:

·  ปิโตรเลียมและก๊าซ : ใช้ในแขนบรรทุกด้านบนที่คลังเชื้อเพลิงเพื่อถ่ายเทน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือน้ำมันเครื่องบิน พวกมันป้องกันการหกและดักจับไอระเหย และควบคุมการปล่อยมลพิษ

·  อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์ : จัดการกับสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง เช่น กรดหรือด่างในระหว่างการบรรทุกน้ำมัน วัสดุที่เหมาะสม (เช่น Viton หรือ PTFE) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการกัดกร่อนหรือรั่วซึม

·  อาหารและเครื่องดื่ม : ถ่ายเทของเหลว เช่น น้ำเชื่อม น้ำมัน หรือน้ำผลไม้ ในสภาพที่ถูกสุขลักษณะ วัสดุที่ได้รับการรับรองจาก FDA เช่น ซิลิโคนหรือ PTFE ช่วยให้สิ่งของสะอาดและปลอดภัย

·  ยา : ใช้สำหรับของเหลวหรือสารตัวกลางที่มีความบริสุทธิ์สูง ซึ่งการปนเปื้อนเป็นตัวทำลาย กรวยปิดผนึกช่วยให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการปลอดเชื้อและปราศจากหยดน้ำ

·  เรือบรรทุกน้ำมันทางรางและทางถนน : รับประกันการขนถ่ายสินค้าที่คลังน้ำมันอย่างปลอดภัย ลดของเสียและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

การใช้งานแต่ละอย่างต้องการคุณสมบัติเฉพาะ เช่น การนำไอกลับมาใช้ใหม่สำหรับเชื้อเพลิงหรือวัสดุสุขาภิบาลสำหรับอาหาร กรวยปิดผนึกเป็นกาวที่ยึดการทำงานเหล่านี้ไว้ด้วยกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกการถ่ายโอนจะสะอาดและมีประสิทธิภาพ


การติดตั้งและการใช้งานกรวยซีล:

กรวยจะติดอยู่กับท่อหยดของแขนโหลด โดยทั่วไปจะใช้แคลมป์ หน้าแปลน หรือการเชื่อมต่อแบบเกลียว ในระหว่างการทำงาน ท่อหยดจะถูกหย่อนลงในฟักของเรือบรรทุกน้ำมัน และกรวยซีลจะกดติดกับขอบฟักเพื่อสร้างการซีลที่แน่นหนา ผู้ปฏิบัติงานจะปรับแขนบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสม และของเหลวจะไหลผ่านท่อหยดเข้าไปในเรือบรรทุก

สำหรับการนำไอกลับคืน กรวยอาจเชื่อมต่อกับท่อส่งไอกลับ เพื่อส่งการปล่อยไอกลับสู่หน่วยนำไอกลับคืน กระบวนการนี้รวดเร็วและใช้งานง่าย โดยกรวยส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งหรือถอดโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ


การบำรุงรักษากรวยซีล:

กรวยปิดผนึกมีการบำรุงรักษาต่ำ แต่การดูแลเพียงเล็กน้อยก็ช่วยได้มาก ต่อไปนี้คือวิธีรักษาประสิทธิภาพให้ดี:

1. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ :

ตรวจสอบรอยแตก น้ำตา หรือการสึกหรอ โดยเฉพาะบนพื้นผิวซีล กรวยที่เสียหายก็เหมือนกับปะเก็นที่ชำรุด การรั่วไหลเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

2. ทำความสะอาดให้สะอาด :

กำจัดของเหลวที่ตกค้างหรือเศษขยะเพื่อป้องกันการปนเปื้อน โดยเฉพาะในการใช้งานด้านอาหารหรือยา ใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เข้ากันได้เพื่อหลีกเลี่ยงการย่อยสลายวัสดุ

3. เปลี่ยนเมื่อจำเป็น :

สลับกรวยที่แสดงสัญญาณการแข็งตัว การแตกร้าว หรือการเสียรูป เก็บอะไหล่ไว้เพื่อการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

4. ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง :

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากรวยอยู่ในแนวที่ถูกต้องกับฟักเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอหรือการปิดผนึกที่ไม่ดี

5. จัดเก็บอย่างเหมาะสม :

เมื่อไม่ใช้งาน ให้เก็บในที่เย็นและแห้ง ห่างจากแสง UV หรือสารเคมีเพื่อยืดอายุการใช้งาน


ข้อสรุป:

กรวยปิดผนึกอาจดูเหมือนเป็นส่วนเล็กๆ ของแขนโหลด แต่เป็นหมุดหลักที่ช่วยให้การปฏิบัติงานปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และปฏิบัติตามข้อกำหนด ป้องกันการรั่วไหลที่มีค่าใช้จ่ายสูง ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และปกป้องพนักงานจากการสัมผัสที่เป็นอันตราย ในอุตสาหกรรมที่ทุกหยดมีความสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นสารเคมีที่มีมูลค่าสูงหรือเชื้อเพลิงที่มีการควบคุม กรวยซีลจะรับประกันว่าไม่มีอะไรจะเสียเปล่า

ความอเนกประสงค์ ความทนทาน และความสะดวกในการใช้งานทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ นอกจากนี้ ด้วยวัสดุและขนาดที่ปรับแต่งได้ คุณจะพบกรวยสำหรับการใช้งานทุกประเภท ตั้งแต่น้ำเชื่อมเกรดอาหารไปจนถึงกรดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เหมือนกับการมีโซลูชันที่ออกแบบโดยเฉพาะซึ่งตรงกับความต้องการของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นความท้าทายใดก็ตาม


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 

หมวดหมู่สินค้า

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เนื้อหาว่างเปล่า!

ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านแขนโหลดที่สมบูรณ์แบบของคุณ

ติดต่อเรา
ระบบกำลังโหลด
หลังคาลอยน้ำภายใน
ลิงค์ด่วน
ติดต่อเรา
   sales@perfectloading.com
  สำนักงาน:เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน
  โรงงาน:เหลียนหยุนกัง มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ลิขสิทธิ์© 2025 PERFECT LOADING สงวนลิขสิทธิ์